風(fēng)機(jī)運(yùn)行中常見故障原因分析及其處理
1 風(fēng)機(jī)軸承振動超標(biāo)
風(fēng)機(jī)軸承振動是運(yùn)行中常見的故障,風(fēng)機(jī)的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障,嚴(yán)重危及風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。風(fēng)機(jī)軸承振動超標(biāo)的原因較多,如能針對不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法,往往能起到事半功倍的效果。
1.1 平衡破壞,葉片非工作面積灰引起風(fēng)機(jī)振動
這類缺陷因?yàn)槿~片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡,從而使風(fēng)機(jī)振動增大。
在這種情況下,通常只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新達(dá)到平衡,從而
減少
風(fēng)機(jī)的振動。
1.2 磨損引起的振動
磨損是風(fēng)機(jī)中最常見的現(xiàn)象,風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動緩慢上升,一般是由于葉片磨損,平衡破壞后造成的。
1.3 動、靜部分相碰或軸承間隙大,引起風(fēng)機(jī)振動
在生產(chǎn)實(shí)際中引起動、靜部分相碰的主要原因:
(1)葉輪和進(jìn)風(fēng)口(集流器)不在同一軸線上。
(2)運(yùn)行時間長后進(jìn)風(fēng)口損壞、變形。
(3)葉輪松動使葉輪晃動度大。
(4)軸與軸承松動。
(5)軸承損壞。
(6)主軸彎曲。
(7)聯(lián)軸器對中或松動。
(8)基礎(chǔ)或機(jī)座剛性不夠
(9)原動機(jī)振動引起
引起風(fēng)機(jī)振動的原因很多,有時是多方面的原因造成的結(jié)果。實(shí)際工作中應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),多積累數(shù)據(jù),掌握設(shè)備的狀態(tài),摸清設(shè)備劣化的規(guī)律,出現(xiàn)問題就能有的放矢地采取相應(yīng)措施解決。
2 軸承溫度高
風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類:潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外,若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高,一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷,如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。而軸流風(fēng)機(jī)的軸承集中于軸承箱內(nèi),置于進(jìn)氣室的下方,當(dāng)發(fā)生軸承溫度高時,由于風(fēng)機(jī)在運(yùn)行,很難判斷是軸承有問題還是潤滑、冷卻的問題。實(shí)際工作中應(yīng)先從以下幾個方面解決問題。
(1)加油是否恰當(dāng)。包括:油脂質(zhì)量、加油周期、加油量、油脂中是否含雜質(zhì)或水等,應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過多。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變,然后會逐漸下降。
(2)冷卻風(fēng)機(jī)小,冷卻風(fēng)量不足。軸承如果沒有有效的冷卻,軸承溫度會升高。比較簡單同時又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣、水冷卻。當(dāng)溫度低時可以不開啟壓縮空氣、水冷卻,溫度高時開啟壓縮空氣、水冷卻。
(3)確認(rèn)不存在上述問題后再檢查軸承。
3 旋轉(zhuǎn)失速和喘振
喘振是由于風(fēng)機(jī)處在不穩(wěn)定的工作區(qū)運(yùn)行出現(xiàn)流量、風(fēng)壓大幅度波動的現(xiàn)象。 具有駝峰型特性的壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵在運(yùn)行過程中,當(dāng)進(jìn)氣量低于某一定值,由于鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓力突然低于出口背壓,致使后面管路的氣體倒流,來彌補(bǔ)留流量的不足,恢復(fù)正常工況。把倒流的空氣壓出去,又使流量減少,壓力再度突然下降,致使后面管路的氣體又倒流回來。不斷重復(fù)上述現(xiàn)象,機(jī)組及管路產(chǎn)生低頻高振幅的壓力脈動,并發(fā)出很大聲響,機(jī)組產(chǎn)生劇烈振動。這時流量忽多忽少,一會兒向負(fù)載排氣,一會兒又從負(fù)載吸氣,發(fā)出如同哮-喘bing人“喘氣”的噪聲,同時伴隨著強(qiáng)烈振動,設(shè)備上安裝的壓力表、流量表等指示儀表大幅度擺動,并引起管道、廠房振動,設(shè)備發(fā)出周期性的、間斷的吼叫聲,這種現(xiàn)象稱之為喘振。
為使機(jī)組不發(fā)生喘振,必須使進(jìn)氣流量大于安全的最-低值,喘振多發(fā)生進(jìn)氣流量大約為設(shè)計(jì)流量的50%情況以下。
下屬原因可發(fā)生喘振: 總管壓力太高 進(jìn)氣溫度太高
鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速減低或機(jī)械故障 進(jìn)氣節(jié)流或阻塞 葉輪損壞
在手動操作的情況下發(fā)生喘振時,應(yīng)盡快打開排氣管路上的放空閥,降低機(jī)組背壓,開大進(jìn)口閥,增大進(jìn)氣流量,使鼓風(fēng)機(jī)向大流量區(qū)移動就能夠消除喘振。
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