離心風(fēng)機(jī)軸承振動超標(biāo)的因素有哪些？離心風(fēng)機(jī)是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為高壓風(fēng)能的機(jī)械。它利用高速旋轉(zhuǎn)葉輪加速氣體，然后減速和改變流向，使機(jī)械能轉(zhuǎn)化為風(fēng)能。眾所周知，離心風(fēng)機(jī)由外殼、主軸、葉輪、軸承傳動機(jī)構(gòu)和電機(jī)組成。由于軸承的長期工作和磨損，離心風(fēng)機(jī)或多或少會出現(xiàn)故障。

離心風(fēng)機(jī)軸承振動是運行中常見的故障。離心風(fēng)機(jī)的振動會導(dǎo)致軸承和葉片損壞、螺栓松動、外殼和風(fēng)道損壞，嚴(yán)重危及離心風(fēng)機(jī)的安 全運行。離心風(fēng)機(jī)軸承振動超標(biāo)的原因有很多。如果能根據(jù)不同的現(xiàn)象分析原因采取適當(dāng)?shù)奶幚矸椒ǎ苁掳牍Ρ丁?/p>

離心風(fēng)機(jī)振動的缺 陷在鍋爐離心風(fēng)機(jī)中很常見，主要表現(xiàn)為離心風(fēng)機(jī)在運行過程中的振動突然上升。這是因為當(dāng)氣體進(jìn)入葉輪時，它與旋轉(zhuǎn)葉片的工作面有一定的角度。根據(jù)流體力學(xué)原理，氣體會在葉片的非工作面上產(chǎn)生渦流，因此由于渦流，氣體中的灰粒會慢慢沉積在非工作面上。翼形葉片有可能積聚灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定重量時，由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力，一些大積灰被拋出葉輪。由于各葉片上的積灰不能完全一致，聚 集或拋出的灰塊時間不一定同步，葉片積灰不均勻，葉輪質(zhì)量分布不平衡，導(dǎo)致離心風(fēng)機(jī)振動增加。

在這種情況下，通常只需清除葉片上的灰塵，葉輪就會再次達(dá)到平衡，從而減少離心風(fēng)機(jī)的振動。在實際工作中，通常的處理方法是在臨時停機(jī)后打開離心風(fēng)機(jī)外殼的人孔門，維修人員進(jìn)入外殼以清除葉輪上的灰塵。這不僅環(huán)境惡劣，而且存在不安 全因素，導(dǎo)致機(jī)組無計劃停機(jī)，維護(hù)時間長，勞動強(qiáng)度高。

經(jīng)研究，提出了實際證明的有效處理方法。在殼體的喉舌上安裝一排噴嘴（4~5），將噴嘴調(diào)整到不同的角度。噴嘴與沖灰泵連接，沖灰水作為沖灰的動力介質(zhì)。減輕負(fù)荷后，停止單側(cè)離心風(fēng)機(jī)，在停止離心風(fēng)機(jī)時快速打開閥門，利用葉輪的慣性沖洗葉片上的非工作面，打開安裝在殼體底部的閥門排出沖灰水。這達(dá)到了不斷爐處理離心風(fēng)機(jī)振動的目的。沖灰水作為清灰介質(zhì)，具有噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍大、效果好、葉片磨損小等優(yōu)點。

總之，離心風(fēng)機(jī)軸承振動的危害仍然很大，所以我們應(yīng)該注意檢查離心風(fēng)機(jī)葉輪上是否有灰塵，如果立即清除，以免導(dǎo)致軸承振動超過標(biāo)準(zhǔn)，從而損壞整個離心風(fēng)機(jī)。