許多風(fēng)機(jī)維修人員在維修離心風(fēng)機(jī)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些誤解。

近，一些客戶(hù)報(bào)告說(shuō)，離心風(fēng)機(jī)的維護(hù)過(guò)程中出現(xiàn)了一些小故障。鄭州建能技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)了解后，發(fā)現(xiàn)故障的真 正原因是風(fēng)機(jī)維護(hù)人員維護(hù)不當(dāng)。以下是一些常見(jiàn)的維護(hù)誤解和解決方案。

1)調(diào)整電機(jī)、液力偶合器和離心風(fēng)機(jī)之間的聯(lián)軸器時(shí)，使用以下兩種方法進(jìn)行糾正是不合適的:

①用塞尺測(cè)量輔助平塊的徑向和軸向跳動(dòng)；

②兩半聯(lián)軸器不接觸，用百分表固定在靜止半聯(lián)軸器上，讓探 頭測(cè)量另一個(gè)旋轉(zhuǎn)半聯(lián)軸器的徑向和軸向跳動(dòng)。

原因分析：高溫離心風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器的校正精度要求很高，其正常運(yùn)行狀態(tài)的同軸度必 須保證在0.05mm內(nèi)部。由于聯(lián)軸器本身的加工誤差和表面污垢的影響，實(shí)際同軸度值往往是正常范圍的幾倍甚至十倍以上，使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重振動(dòng)。

方法①一般用于聯(lián)軸器粗找或要求低的場(chǎng)合，不宜用于高溫風(fēng)機(jī)矯正；

方法②不消除外觀(guān)誤差的影響，仍不能滿(mǎn)足高溫風(fēng)機(jī)的運(yùn)行要求。

正確方法：離心風(fēng)機(jī)暫時(shí)用2~3個(gè)螺栓連接兩個(gè)半聯(lián)軸器，使其同步旋轉(zhuǎn)，徑向和軸向跳動(dòng)值分別用3個(gè)（快速找到正確方法）或2個(gè)百分表測(cè)量，整到規(guī)定的要求范圍

2)聯(lián)軸器離心風(fēng)機(jī)雖然采用上述方法找正，但同軸度也控制在0.05mm但不注意風(fēng)機(jī)、液力偶合器和電機(jī)中 心線(xiàn)冷熱膨脹差的影響。或者雖然注意，但誤認(rèn)為風(fēng)機(jī)運(yùn)行溫度高，所以冷中 心線(xiàn)應(yīng)該較低。

原因分析：高溫風(fēng)機(jī)處于正常運(yùn)行狀態(tài)，液力偶合器溫度（80℃)高于電機(jī)和風(fēng)機(jī)軸承座（油泵潤(rùn)滑），其熱膨脹也相應(yīng)較高，因此中 心線(xiàn)必 須在冷態(tài)下稍微低一點(diǎn)。風(fēng)機(jī)葉輪的高溫環(huán)境不得作為中 心高熱膨脹的計(jì)算依據(jù)。

正確做法:為了保證風(fēng)機(jī)在熱態(tài)正常運(yùn)行時(shí)，液力偶合器和電機(jī)中 心線(xiàn)理論上是一條直線(xiàn)，液力偶合器中 心線(xiàn)在冷態(tài)找正時(shí)故意低于電機(jī)和風(fēng)機(jī)中 心線(xiàn)Δ，一般地，Δ取0.1～0.2mm

3)安裝回風(fēng)機(jī)軸承端蓋(上下共8片)時(shí)，固定端和自 由端蓋安裝錯(cuò)誤。

原因分析：為了適應(yīng)風(fēng)機(jī)軸高溫環(huán)境引起的熱膨脹，制造商在尾部設(shè)計(jì)了非定位軸承。安裝時(shí)需要嚴(yán)格定位定位軸承，自 由軸承膨脹側(cè)不限。如果交換安裝，軸的自 由膨脹將被限 

 制，這很可能導(dǎo)致設(shè)備事故。

正確方法：根據(jù)軸承端蓋插入部分凸緣的長(zhǎng)度，將短凸緣的上下端蓋安裝在遠(yuǎn)側(cè)。同時(shí)，確認(rèn)其他端蓋定位可靠，密封圈厚度不差。

4)找正設(shè)備時(shí)，擰緊或放松地腳螺栓“湊”相關(guān)精度要求。或用墊鐵調(diào)整，但在電機(jī)或液力偶合器與底板之間加入墊鐵。

原因分析：擰緊和放松地腳螺栓會(huì)導(dǎo)致各地腳螺栓的預(yù)緊力不均勻，在運(yùn)行過(guò)程中容易損壞個(gè)別地腳螺栓，在未來(lái)的運(yùn)行和維護(hù)過(guò)程中，再次擰緊時(shí)，很容易損壞調(diào)整后的安裝尺寸。電機(jī)和底板、液力偶合器和底板應(yīng)視為一個(gè)整體，墊片只能添加到底板和基礎(chǔ)墊鐵之間。

正確做法:用墊鐵調(diào)整安裝尺寸，在底板和基礎(chǔ)墊鐵之間加墊鐵，擰緊地腳螺栓，確保螺栓力基本均勻。

5)風(fēng)機(jī)軸承采用油泵供油潤(rùn)滑，正常運(yùn)行軸承一般不會(huì)失油，因此當(dāng)油環(huán)損壞時(shí)，由于安裝不便，懶得安裝。

拋油環(huán)的作用是在發(fā)生意外停電事故或油站短期故障而無(wú)法 正常供油時(shí)，油環(huán)可以從軸承箱內(nèi)的油池中提起油，以提供一定的軸承油，以確保其繼續(xù)旋轉(zhuǎn)而不損壞。所以我們不能缺少它。